| Burghsluis Transportroutes | |
|---|---|
| Dijkvak | Burghsluis |
| OM werkproces stap | e) Transportroutes |
Burghsluis
Bij het vaststellen van de transportroutes voor aan- en afvoer van materiaal probeert projectbureau Zeeweringen woonkernen altijd zoveel mogelijk te mijden. Bij dijktraject Burghsluis lukte dat niet helemaal. Ter hoogte van de haven lopen twee wegen parallel aan elkaar: één aan de buitenkant van de dijk, over de loswal bij de haven, en één aan de binnenzijde van de dijk langs een aantal woningen van buurtschap Burghsluis. Omdat de loswal bij de haven erg onstabiel was, kon hier geen vrachtverkeer overheen rijden. Het vrachtverkeer moest daardoor noodgedwongen over de weg aan de binnenzijde van de dijk rijden. Projectbureau Zeeweringen zocht in samenwerking met de gemeente Schouwen-Duiveland naar een oplossing. Daaruit kwam naar voren dat de gemeente graag een nieuwe weg wilde aanleggen om het buurtschap te ontzien. Uiteindelijk verwijderde projectbureau Zeeweringen de verkeersdrempels op de bestaande weg om zo de overlast voor omwonenden te beperken. De Plompetorenweg was tijdens de werkzaamheden volledig afgesloten. Omdat de Plompetoren aan deze weg veel bezoekers trekt en de weg onderdeel uitmaakt van een fietsroute, stelde projectbureau Zeeweringen daarvoor een omleidingsroute vast, die duidelijk gecommuniceerd werd ondermeer door middel van folders, die op de rondvaartboot ‘De Onrust’ werden uitgedeeld.
Westenschouwse Inlaag
Om de werkzaamheden ter plaatse van het traject Westenschouwse Inlaag uit te voeren wordt het fietspad (vanaf de parallelweg over de stormvloedkering naar de Westerseweg) afgesloten en omgeleid. De parkeerplaats aan het einde van de Westerseweg blijft wel in gebruik, maar mensen die parkeren worden geweerd van de duinoprit en het fietspad. Ze worden omgeleid via voetpaden naar een andere opgang naar het strand.
De View-Navigation (VN) pagina's.
