| Sint-Annaland stakeholders | |
|---|---|
| Dijkvak | Sint-Annaland |
| OM werkproces stap | a) Stakeholders |
Ondernemers in de haven
In 2013 versterkte projectbureau Zeeweringen het aan de oostkant aangrenzende dijktraject Hollarepolder. Tegelijkertijd met die dijkversterking voerde de gemeente Tholen toen (bouw)werkzaamheden uit. Als gevolg van deze werkzaamheden hadden de ondernemers in het oostelijke deel van de haven van Sint Annaland destijds stofoverlast. Voor hen was toen niet duidelijk wie de stofoverlast veroorzaakte. Zowel gemeente als opdrachtnemer van de dijkversterking was van mening dat de overlast niet door hun werken werd veroorzaakt. De opdrachtnemer van de dijkversterking baseerde dit op gegevens die hij dagelijks bijhield over de windrichting. Bovendien werd bij veel stof water gesproeid om overlast ervan tegen te gaan. Achteraf bleek dat de problematiek beter opgeschaald had kunnen worden naar de omgevingsmanager. Toen het projectbureau ter voorbereiding van de dijkversterking in Sint Annaland contact zocht met de ondernemers in de haven van Sint Annaland, beïnvloedde deze negatieve ervaringen de toon van de gesprekken. Eén van de ondernemers wilde zelfs niet meer met projectbureau Zeeweringen spreken. De andere ondernemers in de haven besloten één contactpersoon aan te wijzen, die namens hen als aanpreekpunt voor het projectbureau zou fungeren. Dat besluit leidde tot een constructieve samenwerking met alle partijen.
Op de oostelijke havendam zijn onder meer een jachtenmakelaar en een jachtwerf gevestigd. Deze bedrijven maken gebruik van de boothelling op het havenplateau, dat projectbureau Zeeweringen moest versterken. Om de overlast voor hen zoveel mogelijk te beperken, kreeg het projectbureau toestemming van het waterschap om al in het stormseizoen te beginnen met de werkzaamheden. Op 1 maart startte het projectbureau met de versterking van het havenplateau en de dammen. Op 15 april, voor de start van het hoogseizoen, rondde het projectbureau de werkzaamheden in de haven af.
Chaletpark Krabbenkreek
Ten westen van de haven, achter de dijk van de Suzannapolder, lag een chaletpark met recreatiewoningen. Ter hoogte van het vakantiepark liet projectbureau Zeeweringen onder andere op verzoek van gemeente Tholen een fietspad aanleggen op de kruin van de dijk in plaats van op de onderhoudsstrook op de buitenberm. Woningeigenaren in het park vonden dat het fietspad inbreuk maakte op hun privacy, omdat fietsers vanaf de dijk bij hen naar binnen konden kijken. Projectbureau Zeeweringen maakte voorafgaand aan de uitvoering hierover afspraken met de parkbeheerder/voorzitter van het parkbestuur. Tijdens de uitvoering bleek dat hij deze afspraken niet of nauwelijks met de chaleteigenaren had besproken. Halverwege de uitvoering werd de parkbeheerder uit zijn functie ontheven en was er geen parkbestuur meer. Chaleteigenaren met vragen, klachten of opmerkingen vonden vanaf dat moment individueel hun weg naar het projectbureau. Omdat het projectbureau het fietspad op verzoek van de gemeente (naar aanleiding van zienswijzen) op de dijk had aangelegd, adviseerde het de bewoners hierover contact op te nemen met de gemeente. Uiteindelijk legden de bewoners zich bij de situatie neer.
Nadeelcompensatie
Bij eerdere dijktrajecten konden stakeholders die schade opliepen of last hadden van inkomstenderving aanspraak maken op de zogenaamde nadeelcompensatiemaatregel. Omdat 2015 het laatste uitvoeringsjaar van projectbureau Zeeweringen was, wilde het voorkomen dat er daarna nog claims afgewikkeld zouden moeten worden. Daarom maakte het projectbureau afspraken met een aantal stakeholders om de nadeelcompensatie af te kopen. De eigenaren van de bedrijven in de jachthaven (waaronder een restaurant, de watersportvereniging en een appartementencomplex) maakten vooraf een financiële inschatting van mogelijke schade en/of inkomstenderving. Projectbureau Zeeweringen compenseerde deze bedragen met werk met werk en regelde met deze partijen dat ze achteraf geen nadeelcompensatieclaim zouden indienen.
De View-Navigation (VN) pagina's.
