| Westkapelle fase 1 Uitvoering | |
|---|---|
| Dijkvak | Westkapelle fase 1 |
| CM werkproces stap | b) Uitvoering (inclusief risico-analyse en -beheer) |
In het kader van het bouwstoffenbesluit zijn enige meldingen gepleegd. Soms was de wettelijke termijn niet in acht genomen, gelukkig leidde dit niet tot vertraging of afkeuring van het gebruikte materiaal.
Veel breuksteen zal over water worden aangevoerd. Onder voorwaarden mag breuksteen over de weg worden aangevoerd. De breuksteen wordt in de Buitenhaven Vlissingen overgeslagen en daarna aangevoerd met behulp van 3 of 4 bakken en 2 sleepboten. Een kraanschip lost de breuksteen 1-3 ton rechtstreeks in de kreukelberm. Ter hoogte van het vuurtorentje wordt een bak afgezonken en van daaruit wordt een aanlandingspunt aangelegd van breuksteen 10/60 kg en fijnere steen. Soms vindt transport over de weg plaats. Hiertegen zijn klachten binnengekomen, ook werden snelheidsovertredingen begaan. Op de platberm zal de menginstallatie voor gietasfalt geïnstalleerd worden.
De directie deelt mede dat van het museum Polderhuis een verzoek is binnengekomen om de restanten van de City of Benares, een zeilschip dat in 1911 is vergaan en waarvan de restanten op de kreukelberm liggen, te bergen en aan hen over te dragen. Het projectbureau zeeweringen stemt hiermee in en vraagt de aannemer om restanten van het stalen zeilschip te bergen t.b.v. het museum. De aannemer heeft de restanten verzameld en wordt hiervoor door het museum bedankt.
In mei is geconstateerd dat na de storm grote stenen, 1-3 ton, vanuit de kreukelberm op de gepenetreerde breuksteen lagen. Wanneer het weer wat rustiger is zal een en ander nader worden geïnventariseerd en worden besproken met de deskundigen van het Projectbureau Zeeweringen. Een en ander zou kunnen leiden tot aanpassing van het ontwerp. Deze aanpassing heeft in 2007 plaatsgevonden en is uitgevoerd binnen Vaststellingsovereenkomst ZLR-5895A.
Er is een vrachtauto te water geraakt maar er hebben zich geen persoonlijke ongelukken voorgedaan.
De aannemer deelt mede dat bij een Interne Audit door veiligheidsmensen van de aannemer is vastgesteld dat het werkterrein nog beter dient te worden afgesloten voor het publiek. c.q. sportvissers. De vergadering is het er over eens dat er alles aan is gedaan om de veiligheid te garanderen d.m.v. hekwerk en bebording. Het enig wat nog gedaan kan worden is de politie te vragen extra toezicht te houden en eventueel op te treden. Er is door de aannemer speciale aandacht besteed aan het werken met heet asfalt en de mensen (o.a. vissers) die zich op het werkterrein bevinden.
Aan enige oude paalhoofden is schade ontstaan, veroorzaakt door de aannemer. Deze schade zal in overleg met het waterschap worden gerepareerd.
De bekleding ter plaatse van de dam wordt aangesloten op de bestaande, goedgekeurde bekleding van de strekdam.
De View-Navigation (VN) pagina's.
