Krabbendijke contract: verschil tussen versies

Huidige versie van 3 jan 2017 om 09:27

Krabbendijke contract
Dijkvak	Krabbendijke
CM werkproces stap	a) Contract (bestek, aanbesteding, gunning, EMVI)

Krabbendijke aanbrengen asfalt op onderhoudspad

Krabbendijke aanbrengen fundering onderhoudspad

Geschil over aanbesteding

Tijdens de voorbereidingen ontstond er een juridisch geschil over de aanbesteding. Een aannemer spande een kort geding aan. Hij was het niet eens met het feit dat projectbureau Zeeweringen de opdracht aan een andere aannemer had gegund, terwijl hij de laagste prijs had geoffreerd. Zeeweringen was echter met een concurrerende aannemer in zee gegaan, omdat deze een betere MKI-waarde (milieukosten-indicatorwaarde) had. De rechter bepaalde dat de aanbestedingsprocedure correct was verlopen en stelde de klagende aannemer daarmee in het ongelijk.

De View-Navigation (VN) pagina's.

Krabbendijke contract VN

@@ Regel 10: / Regel 10: @@
 |Paragraph number=1
 |Paragraph language=Dutch
-|Paragraph=Tijdens de uitvoering bleek de draagkracht van de ondergrond slechter dan was ingeschat. Tijdens de ontwerpfase was uitgegaan van een laag van ongeveer 80 cm die verwijderd moest worden en vervangen door een nieuwe waterremmende onderlaag. Tijdens de werkzaamheden zakten kranen van de aannemer weg in de grondlaag onder de ontgraving van 80 cm. Proeven wezen vervolgens uit dat er voor de benodigde draagkracht een grondverbetering van twee meter nodig was.
+|Paragraph=[[File:Krabbendijke aanbrengen asfalt op onderhoudspad.JPG|right|350px|thumb|Krabbendijke aanbrengen asfalt op onderhoudspad]]
+[[File:Krabbendijke aanbrengen fundering onderhoudspad.JPG|right|350px|thumb|Krabbendijke aanbrengen fundering onderhoudspad]]
 }}
 {{Paragraph
 |Paragraph number=2
 |Paragraph language=Dutch
-|Paragraph subheading=Geleerde lessen
+|Paragraph subheading=Geschil over aanbesteding
-|Paragraph=Ondanks uitvoerig onderzoek, blijft het lastig de omvang van grondverbetering in te schatten, omdat dit pas echt zichtbaar wordt na het verwijderen van de bestaande (steen)bekleding. Tijdens de voorbereiding wordt de onderlaag zoveel mogelijk onderzocht om in te schatten wat nodig is. Voor de waterkering is 80 cm voldoende; voor de uitvoering van de werkzaamheden is vaak meer nodig. Voorafgaand aan de werkzaamheden kan de situatie alleen onderzocht worden met de glooiing intact.
+|Paragraph=Tijdens de voorbereidingen ontstond er een juridisch geschil over de aanbesteding. Een aannemer spande een kort geding aan. Hij was het niet eens met het feit dat projectbureau Zeeweringen de opdracht aan een andere aannemer had gegund, terwijl hij de laagste prijs had geoffreerd.  Zeeweringen was echter met een concurrerende aannemer in zee gegaan, omdat deze een betere MKI-waarde (milieukosten-indicatorwaarde) had. De rechter bepaalde dat de aanbestedingsprocedure correct was verlopen en stelde de klagende aannemer daarmee in het ongelijk.
-Als gevolg van het extra afgegraven van de dijk, kwam er meer materiaal vrij. Hiervoor moest een extra depot worden aangelegd. Bovendien moest er een bestemming worden gezocht voor het vrijgekomen materiaal. De aannemer vond een lokale boer die de grond kon gebruiken voor ophoging van zijn land.
-Geleerde les:
-Wanneer meer grondverbetering wordt verwacht, kijkt het projectbureau tijdens de voorbereiding al uit naar mogelijkheden voor opslag. Dit voorkomt proceduretijd, extra kosten en een onverwachte transportroute.
-De aannemer voerde de extra vrijgekomen grond af naar een perceel dat buiten de officiële transportroute lag. Deze weg was voorafgaand aan de werkzaamheden niet versterkt, zoals gebruikelijk. Door de zware transporten ontstond schade aan de weg. Met de wegbeheerder, waterschap Scheldestromen, werd overeenstemming bereikt over het herstel: waterschap herstelde de schade; de kosten werden vergoed door projectbureau Zeeweringen en de aannemer.
 }}
 {{Paragraph
 |Paragraph number=3
 |Paragraph language=Dutch
-|Paragraph=*{{Cite|resource=File:Microsoft Word - 31052563 1 Basisovereenkomst UAV-GC v04-07-2012.pdf|name=Basisovereenkomst UAV-GC}}
+|Paragraph={{Nocite|resource=File:Microsoft Word - 31052563 1 Basisovereenkomst UAV-GC v04-07-2012.pdf|name=Basisovereenkomst UAV-GC}}
-*{{Cite|resource=File:Microsoft Word - 31052563 20 Vraagspecificatie Algemeen v04-07-2012.pdf|name=Vraagspecificatie Algemeen}}
+{{Nocite|resource=File:Microsoft Word - 31052563 20 Vraagspecificatie Algemeen v04-07-2012.pdf|name=Vraagspecificatie Algemeen}}
-*{{Cite|resource=File:Microsoft Word - 31052563 31 Vraagspecificatie Eisen v04-07-2012.pdf|name=Vraagspecificatie Eisen}}
+{{Nocite|resource=File:Microsoft Word - 31052563 31 Vraagspecificatie Eisen v04-07-2012.pdf|name=Vraagspecificatie Eisen}}
-*{{Cite|resource=File:Microsoft Word - 31052563 32 Vraagspecificatie Proces v04-07-2012.pdf|name=Vraagspecificatie Proces}}
+{{Nocite|resource=File:Microsoft Word - 31052563 32 Vraagspecificatie Proces v04-07-2012.pdf|name=Vraagspecificatie Proces}}
-*{{Cite|resource=File:Microsoft Word - 31052563 22 Bijlage 1 Technische bijsluiter v04-07-2012.pdf|name=Bijlage 1 Technische bijsluiter}}
+{{Nocite|resource=File:Microsoft Word - 31052563 22 Bijlage 1 Technische bijsluiter v04-07-2012.pdf|name=Bijlage 1 Technische bijsluiter}}
-*{{Cite|resource=File:Werkbestek - Contractdocumenten gebundeld.pdf|name=Gebundelde contractdocumenten en Nota's van inlichtingen (1 en 2)}}
+{{Nocite|resource=File:Werkbestek - Contractdocumenten gebundeld.pdf|name=Gebundelde contractdocumenten en Nota's van inlichtingen (1 en 2)}}
-*{{Cite|resource=File:Werkbestek - Tekeningen gebundeld.pdf|name=tekeningen}}
+{{Nocite|resource=File:Werkbestek - Tekeningen gebundeld.pdf|name=Contract tekeningen}}
+}}
+{{Paragraph
+|Paragraph number=4
+|Paragraph language=Dutch
 }}
 {{VN query}}