| Schorerpolder uitvoering | |
|---|---|
| Dijkvak | Schorerpolder |
| CM werkproces stap | b) Uitvoering (inclusief risico-analyse en -beheer) |
Kruinverhoging
Net voor het begin van het dijkvak, aan de noordoostzijde, verhoogde Zeeweringen in opdracht van waterschap Scheldestromen over een lengte van ongeveer vijftig meter een stuk kruin van een bestaande grasdijk. Daardoor sluit deze dijk nu goed aan op de achterliggende dijk, die sinds enkele jaren onderdeel uitmaakt van de primaire waterkering. De kruinverhoging zat niet in het ontwerp van dijktraject Schorerpolder. Voordat projectbureau Zeeweringen de contractfase inging en het dijktraject in uitvoering werd gegeven, is echter wel specifiek omschreven wat er voor de kruinverhoging moest gebeuren.
Extra dijkovergang
De onderhoudsstrook vormde onderdeel van het werkterrein. Bij de parkeerplaats aan de zuidzijde van het dijktraject creëerde de aannemer daarom een extra dijkovergang om het dijkvak toegankelijk te maken. Daarbij zorgde hij ervoor dat het strand en de westelijke havendam bereikbaar bleven voor recreanten.
Werktijden
Omdat de werkzaamheden op het dijktraject geen overlast voor omwonenden met zich meebrachten, kreeg de aannemer geen werktijden voorschreven. De enige beperking die hij opgelegd kreeg, had te maken met het transporteren van schorgrond. Dat mocht op momenten dat er geen recreanten in de omgeving van het dijkvak aanwezig waren.
Schor
Voor het dijktraject lag een ecologisch waardevol schor. Bij de uitvoering van de dijkversterking golden daarom regels om het schor zoveel mogelijk te sparen. Om een nieuwe kreukelberm aan te kunnen leggen, moest de aannemer het schor deels ontgraven. Na de aanleg van de kreukelberm, die bestond uit losse breuksteen, is de schorgrond weer teruggelegd. Waarschijnlijk is deze grond niet goed tussen de stenen gezakt, maar er bovenop blijven liggen. Bij hoogwater is de grond vervolgens op verschillende plekken alsnog gaan zakken, waardoor er gaten in het schor vielen. De aannemer heeft deze gaten later hersteld. Daarnaast verbeterde Zeeweringen het schor, dat deels te hoog was en daardoor te vaak droog viel. In overleg met de projectecoloog werd daarom het schor verlaagd om nieuwe vegetatie een kans te geven. Deze schorverlaging kwam pas in de contractfase aan de orde.
De View-Navigation (VN) pagina's.
