GVZM Kosten- en batenanalyse uitvoeren | |
---|---|
Context | GVZM Visie- en planvorming Grevelingen en Volkerak-Zoommeer |
Decompositie type | IOR |
Activity
Voor de MIRT-verkenning is een maatschappelijke kosten- en batenanalyse (MKBA) opgesteld om de evenytuele kosten of opbrengsten van de vijf alternatieven voor de Grevelingen te berekenen. Deze MKBA is uitgevoerd volgens de richtlijnen OEI. Van alle alternatieven zijn de investeringskosten en de kosten voor beheer en onderhoud bepaald en contant gemaakt (prijspeil 2011, discontovoet van 5,5 % over een periode van 100 jaar). Voor het bepalen van de baten zijn eerst de fysieke effecten bepaald (deels afkomstig uit de planMER) die vervolgens zijn vertaald naar maatschappelijke effecten. Tabel 1 geeft een overzicht van de kosten en baten.
Kosten en baten | 1 duurzaam, veilig en vooruit bij een zout Volkerak-Zoommeer | 2 duurzaam, veilig en vooruit bij een zoet Volkerak-Zoommeer | 3 Grevelingen gebiedsontwikkeling | 4 Waterberging Grevelingen | 5 Grevelingen effectbestrijding |
---|---|---|---|---|---|
Investeringskosten | 720 | 858 | 550 | 298 | 17 |
Kosten beheer en onderhoud | 110 | 149 | 69 | 77 | 14 |
Totaal kosten | 830 | 1007 | 619 | 375 | 31 |
Baten | |||||
Energieopbrengst | 230 | 230 | 230 | 0 | 0 |
Verblijfsrecreatie | 7 | 7 | 7 | 0 | 7 |
Watersport | 2 | 2 | 2 | 0 | 0 |
Mosselkweek | 91 | 91 | 91 | 0 | 0 |
Oesterkweek | +p.m. | +p.m. | +p.m. | 0 | +p.m. |
Waterveiligheid | 92 | 92 | 0 | 92 | 0 |
CO2-emissiereductie getijdecentrale | 13 | 13 | 13 | 0 | 0 |
Werkgelegenheid | 31 | 31 | 31 | 0 | 0 |
Imago | 10 | 10 | 10 | 0 | 0 |
Kennisontwikkeling en innovatie | +p.m. | +p.m. | +p.m. | 0 | 0 |
recreatieve beleving en niet-gebruikswaarde natuur | +p.m. | +p.m. | +p.m. | 0 | +p.m. |
Totaal baten | 476 | 476 | 384 | 92 | 7 |
Saldo (baten-kosten)/th> | -354 | -532 | -235 | -283 | -24 |
Ratio (baten:kosten) | 0,57 | 0,47 | 0,62 | 0,25 | 0,23 |
Aan de hand van tabel 1 zijn de kosten geoptimaliseerd. Optimalisatiekansen dienen zich vooral aan door gebruik te maken van een getijdencentrale met hevelturbine, die een beter rendement heeft dan de bulbturbine en grote kostenbesparingsmogelijkheden bij de Volkeraksluizen door het combineren van de aanleg van meer spuicapaciteit met de aanleg van een nieuwe sluiskolk voor de scheepvaart. Het resultaat van de kosten-batenberekening van de geoptimaliseerde alternatieven staat in tabel 2.
Kosten en baten | 1 duurzaam, veilig en vooruit bij een zout Volkerak-Zoommeer | 2 duurzaam, veilig en vooruit bij een zoet Volkerak-Zoommeer | 3 Grevelingen gebiedsontwikkeling | 4 Waterberging Grevelingen | 5 Grevelingen effectbestrijding |
---|---|---|---|---|---|
Investeringskosten | 357 | 468 | 312 | 146 | 17 |
Kosten beheer en onderhoud | 56 | 87 | 50 | 34 | 14 |
Totaal kosten | 413 | 555 | 362 | 180 | 31 |
Baten | |||||
Energieopbrengst | 189 | 189 | 189 | 0 | 0 |
Verblijfsrecreatie | 7 | 7 | 7 | 0 | 7 |
Watersport | 2 | 2 | 2 | 0 | 0 |
Mosselkweek | 91 | 91 | 91 | 0 | 0 |
Oesterkweek | +p.m. | +p.m. | +p.m. | 0 | +p.m. |
Waterveiligheid | 92 | 92 | 0 | 92 | 0 |
CO2-emissiereductie getijdecentrale | 8 | 8 | 8 | 0 | 0 |
Werkgelegenheid | 31 | 31 | 31 | 0 | 0 |
Imago | 10 | 10 | 10 | 0 | 0 |
Kennisontwikkeling en innovatie | +p.m. | +p.m. | +p.m. | 0 | 0 |
recreatieve beleving en niet-gebruikswaarde natuur | +p.m. | +p.m. | +p.m. | 0 | +p.m. |
Totaal baten | 430 | 430 | 338 | 92 | 7 |
Saldo (baten-kosten)/th> | 17 | -125 | -24 | -88 | -24 |
Ratio (baten:kosten) | 1,04 | 0,77 | 0,93 | 0,51 | 0,23 |
Op basis van de berekening van de geoptimaliseerde alternatieven kan geconcludeerd worden dat alternatief 1 de meest maatschappelijk verantwoorde investering is. De baten-kostenratio van 1,04 is positief (hoewel niet robuust). Ook alternatief 3 met een ratio van 0,93 is kansrijk. Het alternatief om de zuurstofproblematiek op te lossen door middel van het kunstmatig opwekken van een verticale waterbeweging is qua kosten en baten een slecht idee. De kosten ervan zijn behoorlijk hoog, terwijl er alleen relatief kleine recreatiebaten tegenover staan. Op grond van deze MKBA wordt geadviseerd alternatief 5 te laten vervallen.
De View-Navigation (VN) pagina's.
De links naar andere pagina's.
Produceert | |
---|---|
Consumeeert | |
Onderdeel van | GVZM Verkenning Grevelingen |
Instantie van | |
Betreft |
De pagina's die linken naar deze pagina.
Dit element heeft geen subelementen.
Komt van | Type | Connectie type | Conditie | Waarde | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
GVZM Uitvoeren MIRT-verkenning Grevelingen | Connects | par |