Oostelijke Sloehavendam, Kaloot
De gekozen oplossing van gepenetreerde breuksteen past niet in de algemeen geldende landschapsvisie. Om het boven talud van de dijk zo groen mogelijk af te werken dient de open steenasfalt met grond te worden afgestrooid en ingezaaid met gras over een maximale breedte. Het is gewenst dat de dijk makkelijk over te gaan is door recreanten, in ieder geval aan de westelijke en oostelijke zijde van het strand. Aan de meest westelijke en oostelijke (overgangszijde ) kant duintjes creëren en helm inplanten teneinde op deze plekken een beschutter gebied voor bezoekers te maken en om verstuiving te voorkomen met name naar de binnenzijde, richting de Europaweg Zuid. De grenspaal moet zoveel mogelijk gehandhaafd op dezelfde plek en zoveel mogelijk zichtbaar blijven. Hiertoe moet de paal minimaal 1.00 meter boven maaiveld uit blijven steken.
Van Citterspolder
Er moet naar gestreefd worden het dijkbeeld zo groen mogelijk te houden. Door voorgestelde maatregelen wordt hieraan grotendeels voldaan. Een geasfalteerd onderhoudspad wordt hier landschappelijk minder gewenst gevonden, in verband met benodigd onderhoud zal er wel een onderhoudspad worden aangelegd.
Referenties
- Landschapsadvies Oostelijke Sloehavendam / Kaloot, Bakker,M., rijkswaterstaat, 25 maart 2010.
- Landschapsvisie Van Citterspolder 2 kerncentrale, Bakker,M., rijkswaterstaat, 29 juni 2011.
Zie ook
- Landschapsadvies Oostelijke Sloehavendam / Kaloot
- Ontwerpnota Oostelijke Sloehavendam Kaloot
- Waterdunen Inrichtingsplan
- Ontwerpnota Ringdijk Schelphoek West incl. nol west
- Planbeschrijving Borrendamme, Polder Schouden, Cauwersinlaag, Havenkanaal West
- Ontwerpnota Gat van Westkapelle, Westkappelse Zeedijk
- Planbeschrijving Schelphoek West en Nol West
- Innovatieproject Hondsbossche Duinen, Eindrapportage
- Planbeschrijving Bruinissepolder, Vluchthaven Zijpe, Stoofpolder tot Bruinisse PZDT-R-11258 ontw. Verbetering Steenbekleding
- Projectplan Zuidhoek Zierikzee
