Toetsing

Waterschap Scheldestromen heeft het dijktraject getoetst aan de veiligheidsnorm, zoals die is voorgeschreven in de Waterwet. Daaruit bleek dat de meeste bekledingen niet voldeden aan de veiligheidsnorm. Alleen de bekleding op de Zandkreekdam was in orde. Het waterschap heeft de kreukelberm tussen dijkpaal 1685 en dijkpaal 1692 en tussen dijkpaal 1701+75m en dijkpaal 1706+60 meter goed getoetst. De overige kreukelbermen op dit het dijktraject zijn afgekeurd. Op sommige plaatsen ontbrak zelfs een kreukberm. Een aantal vakken met basalt in het dijktraject was in orde. De meeste van deze vakken waren echter te klein om het basalt te behouden. Tussen dijkpaal 1685 en dijkpaal 1692 lag een groot vak met goed getoetst basalt. Om dat vak te kunnen behouden zou de ondertafel ervan overlaagd moeten worden. Aan de bovenzijde zou het basalt bovendien verhoogd moeten worden met nieuw basalt. Gezien de lengte van het vak en de omvang van het basaltzetwerk, besloot projectbureau Zeeweringen het goed getoetste basalt niet te handhaven. Tussen dijkpaal 1701+75 meter en dijkpaal 1705+75 meter ligt het doorlaatmiddel in de Zandkreekdam. De steenbekleding daar behoefde geen verbetering. Deze was eerder al, met de aanleg van het doorlaatmiddel verbeterd.

Referenties

Actualisatie toetsing Zandkreekdam (Noord- en Zuid-Beveland) dp 1702 - dp 1710, Derksen,R., waterschap, 22 december 2010.
Actualisatie toetsing bekleding Wilhelminapolder (Zuid-Beveland) dp 1677 - dp 1709, Derksen,R., Waterschap, 22 december 2010.
Aanvulling vrijgave Wilhelminapolder, Voort, R. van de, Rijkswaterstaat, 20 juli 2009.
Vrijgave Wilhelminapolder Jonkvr Annapolder ev, Voort, R. van de, Rijkswaterstaat, 29 december 2010.

Toetsing

Zie ook