Regel 25: | Regel 25: | ||
|Paragraph=Dijktraject Havendam Sint Annaland, Suzannapolder (Sint Annaland) ligt aan de noordkant van het (schier)eiland Tholen, ten westen van het dorp Sint Annaland. Het traject ligt tussen dijkpaal 776+40 meter en dijkpaal 803 en heeft een lengte van ongeveer 2,7 kilometer. |
|Paragraph=Dijktraject Havendam Sint Annaland, Suzannapolder (Sint Annaland) ligt aan de noordkant van het (schier)eiland Tholen, ten westen van het dorp Sint Annaland. Het traject ligt tussen dijkpaal 776+40 meter en dijkpaal 803 en heeft een lengte van ongeveer 2,7 kilometer. |
||
Het grootste deel van dijktraject Sint Annaland is eigendom van de gemeente Tholen. Een klein gedeelte, dat bestaat uit de gebouwen van Watersportvereniging Sint Annaland, een hotel en een deel van de noordelijke havendam, is particulier eigendom. Waterschap Scheldestromen tekent voor het beheer van het dijktraject. |
Het grootste deel van dijktraject Sint Annaland is eigendom van de gemeente Tholen. Een klein gedeelte, dat bestaat uit de gebouwen van Watersportvereniging Sint Annaland, een hotel en een deel van de noordelijke havendam, is particulier eigendom. Waterschap Scheldestromen tekent voor het beheer van het dijktraject. |
||
+ | |||
+ | |||
+ | ''De belangrijkste bijzonderheden in dit dijktraject'' |
||
+ | |||
+ | * Het hele dijkvak grenst aan de geul ‘De Krabbenkreek’. |
||
+ | * Direct voor het dijkvak ligt een groot slikkengebied. |
||
+ | * Voor het dijktraject zijn mosselpercelen aanwezig. |
||
+ | * Tussen de dijkpalen 777 en 784 ligt de jachthaven van Sint Annaland. De havendammen voor de ingang van de jachthaven maken onderdeel uit van de primaire waterkering. De westelijke havendam heeft een lengte van ongeveer 400 meter. De oostelijke havendam is zo’n 70 meter lang. |
||
+ | * Achter de dijk van de Suzannapolder, tussen de dijkpalen 784 en 789, ligt een park met recreatiewoningen. |
||
+ | * Het dijktraject telt vier dijkovergangen, ter hoogte van de dijkpalen 777, 780, 784+50 meter en 803. |
||
+ | * Ter hoogte van de dijkpalen 785 en 803 liggen twee kleine strandjes. Inwoners van Sint Annaland bezoeken vooral het strandje bij dijkpaal 785. Trappen in het dijktalud ter hoogte van dijkpaal 786+70 meter en dijkpaal 789+50 meter zorgen ervoor dat de strandjes en de buitenberm toegankelijk zijn voor recreanten. |
||
+ | * De buitenberm van het dijktraject is onverhard en daardoor niet toegankelijk voor fietsers. Hij is wel toegankelijk voor recreanten. De buitenberm van de haven is verhard en vrij toegankelijk voor fietsers en wandelaars. |
||
+ | * Tussen dijkpaal 785 en dijkpaal 803 is de buitenberm onverhard, maar wel toegankelijk voor recreanten. |
||
+ | * Bij de haven van Sint Annaland ligt een archeologisch monument: de restanten van het oude dorp. |
||
+ | * Het dijktraject is populair bij sportvissers en voor het dijktraject ligt een spitlocatie. |
||
+ | * Tussen de dijkpalen 787 en 788 ligt een officiële duiklocatie. |
||
}} |
}} |
||
{{Paragraph |
{{Paragraph |
||
|Paragraph number=2 |
|Paragraph number=2 |
||
|Paragraph language=Dutch |
|Paragraph language=Dutch |
||
− | |Paragraph subheading= |
+ | |Paragraph subheading=Omgevingsmanagement
|
|Paragraph collapsible=Nee |
|Paragraph collapsible=Nee |
||
− | |Paragraph= |
+ | |Paragraph=Dijktraject Sint Annaland kenmerkt zich door een groot aantal stakeholders met hoge eisen en verwachtingen. De eerste gesprekken met de stakeholders vonden al in 2010 plaats. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | Dijktraject Sint Annaland kenmerkt zich door een groot aantal stakeholders met hoge eisen en verwachtingen. De eerste gesprekken met de stakeholders vonden al in 2010 plaats. |
||
Het projectbureau zorgde ervoor dat alle bedrijven in de haven te allen tijde bereikbaar bleven, zowel vanaf het water als over de weg. Daarnaast stelde het een fasering in, waardoor overlast voor de meeste partijen beperkt bleef. |
Het projectbureau zorgde ervoor dat alle bedrijven in de haven te allen tijde bereikbaar bleven, zowel vanaf het water als over de weg. Daarnaast stelde het een fasering in, waardoor overlast voor de meeste partijen beperkt bleef. |
||
Voorafgaand en tijdens de werkzaamheden onderhield het projectbureau intensief contact met de betrokken stakeholders, waaronder de watersportvereniging, het hotel en het restaurant die op de westelijke havendam gevestigd waren. |
Voorafgaand en tijdens de werkzaamheden onderhield het projectbureau intensief contact met de betrokken stakeholders, waaronder de watersportvereniging, het hotel en het restaurant die op de westelijke havendam gevestigd waren. |
||
+ | }} |
||
+ | {{Paragraph |
||
+ | |Paragraph number=3 |
||
+ | |Paragraph language=Dutch |
||
+ | |Paragraph collapsible=Nee |
||
}} |
}} |
||
{{Kerndocument |
{{Kerndocument |
Sint-Annaland | |
---|---|
Omschrijving | Havendam St. Annaland, Suzannapolder |
Overkoepelende context | Dijkvakken Zeeland |
Locatie | Tholen |
Coördinaten | 51° 36' 24", 4° 6' 20" |
Begindijkpaal | dp 776+40 meter |
Einddijkpaal | dp 803 |
Jaar | 2015 |
Bekleding | Betonzuil, Basalt, Breuksteen gepenetreerd, Gelijmde steenslag, Betonzuil met ecotop |
Specifieke constructie | Havendam, Damwand, Haven |
Voorland | Slik, Stroomgeul, Vis- of mosselperceel |
Ruimtegebruik | Ecologie |
file name | |
---|---|
created in page | |
type | |
bibtex type | |
title | |
creator | |
date | |
hyperlink | |
booktitle | |
alt tag | |
chapter | |
organization | |
institution | |
address | |
location | |
journal | |
edition | |
publisher | |
howpublished | |
series | |
volume | |
number | |
crossref | |
description | |
subject | Dijkvak, Dijk, Waterkering |
Met de onderstaande vijf knoppen worden werkprocessen gecreëerd. Let op, iedere pagina moet een unieke naam hebben. Het advies is de drie puntjes te vervangen door een term die de lading dekt.
Dijktraject Havendam Sint Annaland, Suzannapolder (Sint Annaland) ligt aan de noordkant van het (schier)eiland Tholen, ten westen van het dorp Sint Annaland. Het traject ligt tussen dijkpaal 776+40 meter en dijkpaal 803 en heeft een lengte van ongeveer 2,7 kilometer. Het grootste deel van dijktraject Sint Annaland is eigendom van de gemeente Tholen. Een klein gedeelte, dat bestaat uit de gebouwen van Watersportvereniging Sint Annaland, een hotel en een deel van de noordelijke havendam, is particulier eigendom. Waterschap Scheldestromen tekent voor het beheer van het dijktraject.
De belangrijkste bijzonderheden in dit dijktraject
Omgevingsmanagement
Dijktraject Sint Annaland kenmerkt zich door een groot aantal stakeholders met hoge eisen en verwachtingen. De eerste gesprekken met de stakeholders vonden al in 2010 plaats. Het projectbureau zorgde ervoor dat alle bedrijven in de haven te allen tijde bereikbaar bleven, zowel vanaf het water als over de weg. Daarnaast stelde het een fasering in, waardoor overlast voor de meeste partijen beperkt bleef. Voorafgaand en tijdens de werkzaamheden onderhield het projectbureau intensief contact met de betrokken stakeholders, waaronder de watersportvereniging, het hotel en het restaurant die op de westelijke havendam gevestigd waren.
De View-Navigation (VN) pagina's.
De opbouw van deze context.
Type | |
---|---|
Sint-Annaland Revisietoetsing en overdracht | Activity |
Sint-Annaland communicatie | Activity |
Sint-Annaland ecologie | Activity |
Sint-Annaland inventarisatie | Activity |
Sint-Annaland ontwerp | Activity |
Sint-Annaland projectbeheersing | Activity |
Sint-Annaland stakeholders | Activity |
Sint-Annaland toetsing | Activity |
Sint-Annaland transportroutes | Activity |
Sint-Annaland uitvoering | Activity |