HWBP Dijken op veen: verschil tussen versies

 
(16 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 11: Regel 11:
 
|Paragraph number=1
 
|Paragraph number=1
 
|Paragraph language=Dutch
 
|Paragraph language=Dutch
|Paragraph subheading=Inleiding
+
|Paragraph=[[File: Markermeer proef 5 093.jpg|thumb|center|750px|Figuur 1: Opstelling van de veldproef bij Uitdam (foto: Cor Zwanenburg, Deltares)]]
|Paragraph=Dijken op veen zijn dijken met een relatief dikke veenlaag in de ondergrond. Een voorbeeld daarvan is de Markermeerdijk. Bij deze dijk is het traject Hoorn-Amsterdam afgekeurd op grond van de vigerende leidraden en kennis. Ingrijpende dijkverbetering zou hier nodig zijn door bijvoorbeeld lange stabiliteitsbermen toe te passen. Langs het traject zijn enkele historische dorpskernen gelegen waar een dergelijke zware dijkversterking lastig in te passen is.<br/>
 
Tot op dit moment is er nog geen algemeen geaccepteerde vervanging voor de celproef die tot tien jaar geleden werd gebruikt om de sterkte van grond te berekenen. De controverse over de parameterbepaling is het grootst voor de sterkte-eigenschappen van veen en sterk humeuze klei. Deze onzekerheid leidt tot vertraging van dijkversterkingsprojecten, aangezien men niet weet of dijken niet onder- dan wel overgedimensioneerd worden. Voor de Waterdienst van Rijkswaterstaat is het dan ook van belang dat er duidelijkheid komt in de wijze waarop de sterkte-eigenschappen van veen bepaald dienen te worden. Het praktijkonderzoek ''Dijken op Veen'' heeft als doel de bijdrage van het veen aan de sterkte van een dijk beter te begrijpen, beschrijven en bepalen {{Cite|resource=File:eindrapport Dijken op Veen 1 zonder bijlagen.pdf |name=(Zwanenburg ''et al.'' 2012)}}.
 
 
}}
 
}}
 
{{Paragraph
 
{{Paragraph
 
|Paragraph number=2
 
|Paragraph number=2
 
|Paragraph language=Dutch
 
|Paragraph language=Dutch
|Paragraph subheading=Vraagstelling onderzoek
+
|Paragraph subheading=Inleiding
|Paragraph=De vraagstelling van het onderzoek was hoe de sterkte van een veenpakket vastgesteld kan worden door middel van veldproeven, laboratoriumproeven, veldsondemetingen en rekenmodellen.
+
|Paragraph=Dijken op veen zijn dijken die gebouwd zijn op een relatief dikke veenlaag in de ondergrond. Een voorbeeld daarvan is de Markermeerdijk. Bij deze dijk is het traject Hoorn-Amsterdam afgekeurd op grond van de vigerende leidraden en kennis. Ingrijpende dijkverbetering zou hier nodig zijn door bijvoorbeeld lange stabiliteitsbermen toe te passen. Langs het traject zijn enkele historische dorpskernen gelegen waar een dergelijke zware dijkversterking lastig in te passen is.<br/>
  +
Het project ''Dijken op Veen'' (2011-2016) had als doel de bijdrage van het veen aan de sterkte van een dijk beter te begrijpen, beschrijven en bepalen. Het vermoeden was namelijk dat dijken op veen sterker zijn dan de destijds gangbare rekenregels aangaven. In dat geval zou de benodigde dijkversterking minder ingrijpend hoeven te zijn.
  +
 
  +
Het project ''Dijken op Veen'' bestond uit twee delen. Deel 1 was een uitgebreid onderzoeksproject, bestaande uit veld- en laboratoriumproeven, metingen in het veld en rekenmodellen, bedoeld om de sterkte van een veenpakket onder een dijk vast te stellen {{Cite|resource=File:eindrapport Dijken op Veen 1 zonder bijlagen.pdf |name=(Zwanenburg ''et al.'' 2012)}}. De sterkte van de Markermeerdijk kan hiermee opnieuw worden berekend en de eventueel benodigde dijkversterking kan zo licht mogelijk worden ontworpen {{Cite|resource=File:Dijken op veen 2 eindversie.pdf|name=(De Bruijn ''et al.'' 2014)}}.
 
}}
 
}}
 
{{Paragraph
 
{{Paragraph
 
|Paragraph number=3
 
|Paragraph number=3
 
|Paragraph language=Dutch
 
|Paragraph language=Dutch
|Paragraph subheading=Onderzoeksopzet
+
|Paragraph subheading=Onderzoeksopzet deel 1
|Paragraph=[[File: Markermeer proef 5 093.jpg|thumb|center|600px|Figuur 1: Opstelling van de veldproef bij Uitdam (foto: Cor Zwanenburg, Deltares)]]
+
|Paragraph=Het onderzoek van deel 1 van dit project bestond uit vijf veldproeven die werden uitgevoerd in het achterland van de Markermeerdijk (figuur 1). In de veldproeven werden containers geplaatst op een veenpakket naast een gegraven sloot en vervolgens gevuld met water totdat het veen onder de druk bezweek (figuur 2).<br/>
  +
In de laboratoriumproeven is met verschillende technieken de sterkte van het veen gemeten. De uitkomsten van de laboratoriumproeven zijn ingevoerd in verschillende rekenmodellen om vooraf het bezwijkmoment vast te stellen. Daarnaast zijn er veldsondemetingen uitgevoerd waarvan de resultaten vergeleken zijn met de veld- en laboratoriumproeven. Ten slotte is er geanalyseerd welk rekenmodel het beste overeenkomt met het gemeten bezwijkgedrag.
   
Het onderzoek bestond uit vijf veldproeven die werden uitgevoerd in het achterland van de Markermeerdijk (figuur 1). In de veldproeven werden containers geplaatst op een veenpakket naast een gegraven sloot en vervolgens gevuld met water totdat het veen onder de druk bezweek (figuur 2).<br/>
 
In de laboratoriumproeven is met verschillende technieken de sterkte van het veen gemeten. De uitkomsten van de laboratoriumproeven zijn ingevoerd in verschillende rekenmodellen om vooraf het bezwijkmoment vast te stellen. Daarnaast zijn er veldsondemetingen uitgevoerd waarvan de resultaten vergeleken zijn met de veld- en laboratoriumproeven. Ten slotte is er geanalyseerd welk rekenmodel het beste overeenkomt met het gemeten bezwijkgedrag.
 
 
[[File: Markermeer proef 4 063.jpg|thumb|right|300px|Figuur 2: Bezwijkproef met containers (foto Cor Zwanenburg, Deltares).]]
 
[[File: Markermeer proef 4 063.jpg|thumb|right|300px|Figuur 2: Bezwijkproef met containers (foto Cor Zwanenburg, Deltares).]]
 
}}
 
}}
Regel 35: Regel 35:
 
|Paragraph language=Dutch
 
|Paragraph language=Dutch
 
|Paragraph subheading=Conclusie
 
|Paragraph subheading=Conclusie
|Paragraph=Uit de proeven blijkt dat de vigerende werkwijze een onderschatting geeft voor de sterkte van een veenlaag. Het veen is dus sterker dan altijd werd aangenomen. Daarnaast blijkt dat de Direct Simple Shear (DSS)-proef in het laboratorium het beste aansluit bij de gemeten sterkte in het veld en ook de rekenmodellen zijn verder aangescherpt. De proeven en berekeningen hebben geleid tot de ontwikkeling en onderbouwing van de verbeterde ontwerpmethode voor dijken op veen (ref. nog toevoegen)<br/>
+
|Paragraph=Uit de veld- en laboratoriumproeven blijkt dat de vigerende werkwijze een onderschatting geeft voor de sterkte van een veenlaag. Het veen is dus sterker dan altijd werd aangenomen. Daarnaast blijkt dat de Direct Simple Shear (DSS)-proef in het laboratorium het beste aansluit bij de gemeten sterkte in het veld en ook de rekenmodellen zijn verder aangescherpt {{Cite|resource=File:eindrapport Dijken op Veen 1 zonder bijlagen.pdf |name=(Zwanenburg ''et al.'' 2012)}}.  
Met de verbeterde ontwerpmethode voor dijken op veen is men in staat de sterkte en het gedrag van het veen op een juiste manier te berekenen. Naar verwachting kan daarmee op sommige plekken worden volstaan met een minder zware versterking.
+
 
  +
De proeven en berekeningen hebben geleid tot de ontwikkeling van een verbeterde ontwerpmethode voor de Markermeerdijken {{Cite|resource=File:Werkwijze Dijken op Veen tbv Markermeerdijken.pdf|name= (Zwanenburg 2014)}}. De onderbouwing van de rekenmethode staat in
  +
{{Cite|resource=File:Dijken op veen 2 eindversie.pdf|name=De Bruijn ''et al.'' (2014)}}.
  +
 
  +
De methode om de sterkte van het veen te berekenen geldt alleen voor de Markermeerdijken. De procedure die is gevolgd zou ook generiek kunnen worden toegepast, maar moet dan mogelijk in detail aangepast worden aan de lokale situatie. De gevolgde werkwijze kan wel elders worden toegepast.
 
}}
 
}}
 
{{Paragraph
 
{{Paragraph
Regel 42: Regel 46:
 
|Paragraph language=Dutch
 
|Paragraph language=Dutch
 
|Paragraph subheading=Publicaties
 
|Paragraph subheading=Publicaties
|Paragraph=De veld- en laboratoriumproeven hebben geleid tot een aantal artikelen in vakbladen en bij conferenties:
+
|Paragraph=Naast de eindrapporten van deel 1 en deel 2 (zie boven) hebben de veld- en laboratoriumproeven geleid tot een aantal artikelen in vakbladen en bij conferenties:
 
*''Dijken op veen, ontwerpmethode sterk verbeterd'' (vakblad H2O) {{Cite|resource=Dijken op veen, ontwerpmethode sterk verbeterd|name=(De Vries ''et al.'' 2015)}}
 
*''Dijken op veen, ontwerpmethode sterk verbeterd'' (vakblad H2O) {{Cite|resource=Dijken op veen, ontwerpmethode sterk verbeterd|name=(De Vries ''et al.'' 2015)}}
 
*''Laboratory, in situ and full-scale load tests to assess flood embankment stability on peat'' (Géotechnique) {{Cite|resource=File: Zwanenburg Jardine 2015.pdf|name=( Zwanenburg & Jardine 2015)}}
 
*''Laboratory, in situ and full-scale load tests to assess flood embankment stability on peat'' (Géotechnique) {{Cite|resource=File: Zwanenburg Jardine 2015.pdf|name=( Zwanenburg & Jardine 2015)}}

Huidige versie van 19 jun 2018 om 13:27

HWBP Dijken op veen
Beschrijving
Overkoepelende context HWBP Hoogwaterbeschermingsprogramma
Context type Situation



Figuur 1: Opstelling van de veldproef bij Uitdam (foto: Cor Zwanenburg, Deltares)

Inleiding

Dijken op veen zijn dijken die gebouwd zijn op een relatief dikke veenlaag in de ondergrond. Een voorbeeld daarvan is de Markermeerdijk. Bij deze dijk is het traject Hoorn-Amsterdam afgekeurd op grond van de vigerende leidraden en kennis. Ingrijpende dijkverbetering zou hier nodig zijn door bijvoorbeeld lange stabiliteitsbermen toe te passen. Langs het traject zijn enkele historische dorpskernen gelegen waar een dergelijke zware dijkversterking lastig in te passen is.
Het project Dijken op Veen (2011-2016) had als doel de bijdrage van het veen aan de sterkte van een dijk beter te begrijpen, beschrijven en bepalen. Het vermoeden was namelijk dat dijken op veen sterker zijn dan de destijds gangbare rekenregels aangaven. In dat geval zou de benodigde dijkversterking minder ingrijpend hoeven te zijn.

Het project Dijken op Veen bestond uit twee delen. Deel 1 was een uitgebreid onderzoeksproject, bestaande uit veld- en laboratoriumproeven, metingen in het veld en rekenmodellen, bedoeld om de sterkte van een veenpakket onder een dijk vast te stellen (Zwanenburg et al. 2012). De sterkte van de Markermeerdijk kan hiermee opnieuw worden berekend en de eventueel benodigde dijkversterking kan zo licht mogelijk worden ontworpen (De Bruijn et al. 2014).

Onderzoeksopzet deel 1

Het onderzoek van deel 1 van dit project bestond uit vijf veldproeven die werden uitgevoerd in het achterland van de Markermeerdijk (figuur 1). In de veldproeven werden containers geplaatst op een veenpakket naast een gegraven sloot en vervolgens gevuld met water totdat het veen onder de druk bezweek (figuur 2).
In de laboratoriumproeven is met verschillende technieken de sterkte van het veen gemeten. De uitkomsten van de laboratoriumproeven zijn ingevoerd in verschillende rekenmodellen om vooraf het bezwijkmoment vast te stellen. Daarnaast zijn er veldsondemetingen uitgevoerd waarvan de resultaten vergeleken zijn met de veld- en laboratoriumproeven. Ten slotte is er geanalyseerd welk rekenmodel het beste overeenkomt met het gemeten bezwijkgedrag.

Figuur 2: Bezwijkproef met containers (foto Cor Zwanenburg, Deltares).

Conclusie

Uit de veld- en laboratoriumproeven blijkt dat de vigerende werkwijze een onderschatting geeft voor de sterkte van een veenlaag. Het veen is dus sterker dan altijd werd aangenomen. Daarnaast blijkt dat de Direct Simple Shear (DSS)-proef in het laboratorium het beste aansluit bij de gemeten sterkte in het veld en ook de rekenmodellen zijn verder aangescherpt (Zwanenburg et al. 2012).

De proeven en berekeningen hebben geleid tot de ontwikkeling van een verbeterde ontwerpmethode voor de Markermeerdijken (Zwanenburg 2014). De onderbouwing van de rekenmethode staat in De Bruijn et al. (2014).

De methode om de sterkte van het veen te berekenen geldt alleen voor de Markermeerdijken. De procedure die is gevolgd zou ook generiek kunnen worden toegepast, maar moet dan mogelijk in detail aangepast worden aan de lokale situatie. De gevolgde werkwijze kan wel elders worden toegepast.

Publicaties

Naast de eindrapporten van deel 1 en deel 2 (zie boven) hebben de veld- en laboratoriumproeven geleid tot een aantal artikelen in vakbladen en bij conferenties:





De View-Navigation (VN) pagina's.


De opbouw van deze context.

  • Subcontexten
  • Actor
  • Practices & Experiences
  • Elementen


  • Links tussen elementen
HZ University of Applied Sciences
Rijkswaterstaat, Ministerie van Infrastructuur en Milieu
Projectbureau Zeeweringen
Waterschap Scheldestromen
Provincie Zeeland
Deltares