Centraal in de verkenningsfase staat de beantwoording van de 'waarom'-vraag: Waarom is er een probleem van Verkeer en Waterstaat en waarom is een planstudie nodig? De nadruk ligt op de analyse van nut en noodzaak om het gesignaleerde probleem als project aan te pakken waarbij onder meer inzicht vereist is in de effecten en kosten van de oplossingsrichtingen.
In de verkenning die in 2010 is gestart is sprake van fasen:
- De voorfase waarin ideeën zijn ontstaan en soms door toevallige omstandigheden tot bloei zijn gekomen. Het project Zandhonger en het flitsproject ‘bloedkoralen van de Oosterschelde’ hebben hierbij een belangrijke rol gespeeld. Zie pagina Voorfase.
- Het definiëren van het project heeft van eind 2010 tot april 2011 plaatsgevonden, en heeft geleid tot een samenwerkingsovereenkomst, die getekend is door het Ministerie van I&M, Natuurmonumenten en de provincie Zeeland. Alle drie partijen hebben financieel bijgedragen. Zie pagina Definëren project.
Zie ook
- Oesterdam veiligheidsbuffer
- Voorfase
- Definiëren van project
- Uitvoeringsprogramma Oosterscheldevisie 2018 – 2024
- Zoetwaterrapportage 2012, Op weg naar een duurzame zoetwatervoorziening in de Zuidwestelijke Delta
- Waterkwaliteit Volkerak-Zoommeer, Startnotitie in het kader van de procedure voor de milieueffectrapportage
- Innovatieve dijkconcepten in de Zuidwestelijke Delta
- Weerbaarheid vitale infrastructuren en objecten- Strategieën in relatie tot overstromingen
- Verkenning oplossingsrichtingen Volkerak-Zoommeer
- Deltaprogramma 2015. Werk aan de delta. De beslissingen om Nederland veilig en leefbaar te houden
