Het ligt in de bedoeling dat een proef met mechanisch zetten van basalt binnen dit werk wordt uitgevoerd, de aannemer deelt mede dat hieraan medewerking zal worden verleend.
De aannemer vraagt of het mogelijk is om de overlagingsconstructie van dwarsprofielen 4, 5 en 8 in de winterperiode uit te voeren, met uitzondering van de bovenrand waar het waterslot is gesitueerd. De directie is in principe akkoord maar geeft aan dat de voorkeur voor de uitvoering van deze werkzaamheden uitgaat naar het late najaar (t/m december) of het vroege voorjaar (maart). De aannemer heeft het voorstel gedaan om de bestaande asfaltverharding en de onderliggende laag van fosforslakken te frezen, en dit te gebruiken als materiaal t.b.v. de fundering van de nieuw aan te brengen onderhoudsstrook. Hierdoor wordt de leverantie van fosforslakken met ongeveer de helft verminderd omdat de laag fosforslakken ca. 0,20 m dik wordt i.p.v. 0,40 m.
Door waterschap Zeeuwse Eilanden is gevraagd of de bestaande asfaltconstructie van grindasfaltbeton, met daarop een oppervlakbehandeling, kan worden vervangen door een skeelervriendelijke asfaltconstructie. Deze skeelervriendelijke asfaltconstructie bestaat uit een laag van 0,04 m open asfaltbeton met daarop een laag van 0,02 m dicht asfaltbeton. Indien de prijsconsequenties als redelijk worden beoordeeld door de afdeling Kostprijszaken van Rijkswaterstaat directie Zeeland, zullen de twee bovengenoemde afwijkingen worden afgehandeld in een 2e staat van meer en minder werk op bestek ZL-5281, Zuidwatering. De wijziging van de asfaltconstructie is door het projectbureauoverleg van Projectbureau Zeeweringen op 28 augustus 2002 akkoord bevonden. De wijziging van de funderingsconstructie levert prijsvoordeel op.
De combinatie Buitenhaven heeft aan de aannemer verzocht om ca. 2500 ton breuksteen 10-60 kg tijdelijk te mogen gebruiken t.b.v. een aanlanding voor het lossen van zand. Hierover is contact geweest met RWS. Wanneer de steen niet meer nodig is voor de aanlanding komt deze terug naar het dijkvak Zuidwatering en wordt de steen verwerkt in de overlaging.
Dinsdag 25 maart 2003 wordt een proefvak aangelegd met een nieuwe methode voor het penetreren van ‘niet vol en zat gepenetreerde’ breuksteen. De stenen worden nat gemaakt, en met behulp van een staalborstel, bevestigd aan een hydraulische kraan, worden de koppen schoongemaakt. De proeven worden uitgevoerd door de aannemer. Het resultaat was goed. De directie meldt dat de constructie akkoord is als het resultaat gelijk is aan dat van de lage tafel te Borsele. Ondanks het goede resultaat van deze proef is verder gezocht naar een alternatieve wijze om aanhechting van wier te bevorderen omdat de hier toegepaste methode arbeidsintensief is en leidt tot minder goede arbeidsomstandigheden (het rondslingeren van hete asfalt). De verdere ontwikkeling van een methode om een natuurvriendelijke toplaag van gepenetreerde breuksteen te verkrijgen wordt beschreven bij onderzoek en innovatie bij het hoofdstuk Rijke Dijken.
De aannemer meldt dat de volgens het bestek te leveren en verwerken betonpuin een maximale toepassingshoogte heeft van 0,40 m. In grondverbetering onder de glooiingsconstructie dient dit materiaal in een dikkere laag verwerkt te worden. Bekeken wordt of het mogelijk is om de noodzakelijke grondverbeteringen met fosforslakken uit te voeren.
De directie vraagt de aannemer een prijsaanbieding te doen voor het aanleggen van 4 proefvakjes bij de dam (meerprijs t.o.v. handmatig zetten). Basaltwerk wordt op bestek verrekend na bepalen van factor meerprijs. De onderaannemer van het basalt heeft problemen met het minder uit te voeren aantal m2 herzetwerk. Hij zal hiervoor met een kostenopstelling komen. Deze proefvakken zijn aangelegd om te onderzoeken of mechanisch zetten van taludbekledingen tot de mogelijkheden behoort. Er zijn trekproeven uitgevoerd om eventuele verschillen in klemming tussen handmatig gezette en mechanisch gezette basalt te onderzoeken. Uit dit onderzoek blijkt dat er geen verschil in sterkte is tussen handmatige en mechanisch gezette bekledingen van basalt, er zijn geen vergelijkbare proeven met betonzuilen uitgevoerd. Verder is er weinig tot geen verschil geconstateerd tussen de sterkte bij een zetting op gelijk filter en een bekleding met een vlak oppervlak. De kosten voor mechanisch gezette bekledingen liggen hoger dan voor handgezette bekledingen. Hier bij valt te denken aan een factor 1,5 tot 1,75, naar gelang de omstandigheden. De proefvakken zijn uitgevoerd en gaven geen reden voor opmerkingen in de verslagen van de bouwvergaderingen.
Referenties
- Wijzigingsrapport ZL 5281 02 Herstellen glooiingconstructie Zuidwatering, Dijke,E.van, Rijkswaterstaat, 19 september 2002.
- Trekproeven nabij Ritthem, Etten, R. van, Rijkswaterstaat, 11 april 2001.
- mechanisch basalt, Johanson, H., Rijkswaterstaat, 10 april 2001.
Zie ook
- Handreiking Dijkbekledingen deel 3 - Asfalt
- Ontwerpnota Hoedekenskerke Restant
- Evaluatie 2003
- Ontwerpnota Hoedekenskerkepolder
- bestek Anna Jakobapolder incl tekeningen en 2 nota van inlichtingen
- Ontwerpnota Ringdijk Schelphoek West incl. nol west
- Ontwerpnota Tholen 2 (Poortvliet-Nieuw Strijen-Klaas van Steeland-Schakerloopolder
- Leidraad kwaliteitzorg vol en zat gepenetreerde breuksteen
- Ontwerpnota Oesterdam Noord D3.pdf
- Evaluatie 1999
