Tijdens de uitvoering bleek dat er twee punten waren die leidden tot meer werk.
Door het aanbrengen van de overlaging zijn de vluchtwegen/toegangspaden van TOTAL slecht begaanbaar geworden. Dit zal worden verbeterd door het aanbrengen van opensteen asfalt op de overlaging, over een lengte van ca. 350 m1 met een breedte van ca. 1,50 m.
Door het aanbrengen van de overlaging is de glooiing ruw geworden waardoor de olieschermen kunnen beschadigen bij het uitbrengen. Om beschadiging te voorkomen zal een strook waterbouwasfalt op de overlaging worden aangebracht met een breedte van ca. 2,00 m, aan de zijkanten schuin weglopend, dikte ca. 0,15 m.
Zie ook
- Ontwerpnota Van Cittershaven
- Ontwerpnota Boulevard Bankert en Evertsen
- Ontwerpnota Gat van Westkapelle, Westkappelse Zeedijk
- Ontwerpnota Hoedekenskerkepolder
- Controle en vrijgave Erratum Breede Watering, Stormesandepolder
- Ontwerpnota Schelphoek Oost incl oostelijke dam
- Ontwerpnota 2e Bathpolder, Stroodorpepolder en Roelshoek
- Verslag bespreking Voorland Nummer Een 30 oktober 2003
- Ontwerpnota Nieuw Othene-, Margaretha- en Eendragtpolder
- Ontwerpnota Vierbannenpolder
