(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Dijkvak |Description=Veiligheidsbuffer Oesterdam |Locatie=Zuid-Beveland, Tholen |Jaar=2012 |Steenbekleding=Zand |Voorland=Schor, Slik }} {{Dijkvak werkproces crea...')
|
|||
Regel 15: | Regel 15: | ||
{{Paragraph |
{{Paragraph |
||
|Paragraph number=1 |
|Paragraph number=1 |
||
− | |Paragraph language=Dutch- |
+ | |Paragraph language=Dutch |
+ |
|Paragraph=Het Oesterdam Veiligheidsproject wordt door de stuurgroep Zuidwestelijke Delta gezien als een proef om de zandhonger van de Oosterschelde te beteugelen en de levensduur van de recente versterking van de Oesterdam met 25-30 jaar te verlengen. In de MIRT-verkenning Zandhonger worden deze strategieën beschreven. Medio 2014 zal een tracébesluit genomen worden.
|
||
}} |
}} |
||
+ | {{Paragraph |
||
+ | |Paragraph number=2 |
||
+ | |Paragraph language=Dutch |
||
+ | |Paragraph subheading=Oesterdam VB (Veiligheidsbuffer) in het kort |
||
+ | |Paragraph=Het project van de Veiligheidsbuffer voor de Oesterdam vindt zijn oorsprong in een verkenning naar alternatieve methoden om enkele dijkvakken aan de Oosterschelde te versterken. Deze plannen, waaronder een versterking van de Oesterdam met zand, zijn begin 2010 uitgewerkt. Natuurmonumenten heeft in 2010 een klimaatbuffersubsidie aangevraagd om dit plan te realiseren, samen met de provincie Zeeland en Rijkswaterstaat. De feitelijke start van het project was de ondertekening van de samenwerkingsovereenkomst op 14 april 2011. |
||
+ | Nadat de Oesterdam door Projectbureau Zeeweringen versterkt is in 2012, is de veiligheidsbuffer eind 2013 aangelegd. Deze zandsuppletie van ruim 400.000 m<sup>3</sup> is versterkt met kunstmatige oesterriffen. |
||
+ | }} |
||
+ | {{Paragraph |
||
+ | |Paragraph number=3 |
||
+ | |Paragraph language=Dutch |
||
+ | |Paragraph subheading=Toelichting bij het processchema |
||
+ | |Paragraph=De standaard voor ketengericht werken in aanlegprojecten bij Rijkswaterstaat is de Werkwijzer Aanleg. Het proces is daarbij opgedeeld in deelprocessen en activiteitenclusters. De deelprocessen zijn: Verkenning, Planuitwerking en Realisatie. Deze benamingen zijn ook toegepast in het processchema van de Oesterdam veiligheidsbuffer. Aanvullend zijn de monitoringsfase en overdracht naar het beheer in het schema opgenomen. |
||
+ | |||
+ | De deelprocessen worden beschreven in alinea's op deze pagina. Elk deelproces bestaat uit meerdere activiteiten die in de wiki worden toegelicht. De samenhang van de activiteiten, bijvoorbeeld in het ontwerpproces, is vastgelegd in meerdere conceptmaps. Door op een activiteit in de figuur te klikken, komt u op een pagina waar u meer informatie, beelden of documenten vindt. |
||
+ | }} |
||
+ | {{Paragraph |
||
+ | |Paragraph number=4 |
||
+ | |Paragraph language=Dutch |
||
+ | |Paragraph subheading=Deelproces Verkenning |
||
+ | |Paragraph=Centraal in de verkenningsfase staat de beantwoording van de Waarom-vraag. Waarom is er een probleem voor het ministerie van I&M en waarom is een planstudie nodig? De nadruk ligt op de analyse van nut en noodzaak om het gesignaleerde probleem als project aan te pakken waarbij onder meer inzicht vereist is in de effecten en kosten van de oplossingsrichtingen. |
||
+ | |||
+ | In de verkenning die in 2010 is gestart is sprake van fasen. De '''voorfase''' waarin ideeën zijn ontstaan en soms door toevallige omstandigheden tot bloei zijn gekomen. Het project Zandhonger en het flitsproject ‘bloedkoralen van de Oosterschelde’ hebben hierbij een belangrijke rol gespeeld. |
||
+ | De activiteiten in voorfase van het project zijn vastgelegd in een aparte [[Voorfase van project Veiligheidsbuffer Oesterdam VN|conceptmap.]] |
||
+ | |||
+ | Het '''definiëren van het project''' heeft van eind 2010 tot april 2011 plaatsgevonden, en heeft geleid tot een samenwerkingsovereenkomst, die getekend is door het Ministerie van I&M, Natuurmonumenten en de provincie Zeeland. Alle drie partijen hebben financieel bijgedragen. |
||
+ | De activiteiten in de definitiefase van het project zijn vastgelegd in een aparte [[Definiëren van project Veiligheidsbuffer Oesterdam VN|conceptmap.]] |
||
+ | }} |
||
+ | {{Paragraph |
||
+ | |Paragraph number=5 |
||
+ | |Paragraph language=Dutch |
||
+ | |Paragraph subheading=Deelproces Planuitwerking |
||
+ | |Paragraph=In de planuitwerking wordt de beschrijving van het probleem aangescherpt en mogelijke oplossingsrichtingen worden uitgewerkt in alternatieven. Doel van de planuitwerking is aan te geven wat de oplossing is voor het gesignaleerde probleem en hoe dit aangepakt moet worden. Centraal staat de ‘wat-en-hoe’-vraag. |
||
+ | |||
+ | De Planuitwerking van het Oesterdam Veiligheidsbufferproject is, na het ondertekenen van de samenwerkingsovereenkomst, met enige vertraging van start gegaan. Het projectteam dat door Rijkswaterstaat is samengesteld, is gebaseerd op de IPM-rollen (zie voor uitleg IPM-rollen [[Samenstellen projectteam voor realisatie VN| de pagina over het samenstellen van het projectteam]]). Het is uniek dat Natuurmonumenten de rol van Omgevingsmanager mocht invullen. |
||
+ | Mede door tijdsdruk is '''het ontwerpproces''' door het team zelf gecoördineerd. In deze fase was het van groot belang om de ideeën goed af te stemmen met de omgeving en de stakeholders in en om de Oosterschelde. |
||
+ | De activiteiten in het ontwerpproces van het project zijn vastgelegd in een aparte [[Het ontwerpproces Veiligheidsbuffer Oesterdam VN|conceptmap.]] |
||
+ | |||
+ | Na instemming van de stakeholders met het definitief ontwerp van de suppletie (versterkt met oesterriffen), is het '''voorbereiden van de uitvoering''' gestart. |
||
+ | De voorbereiding is niet op de markt gebracht, maar uitgewerkt door een consultant en het Projectbureau Zeeweringen. Nadat de benodigde vergunningen verkregen waren, is het bestek vermarkt. De activiteiten in voorbereiding van de uitvoering van het project zijn vastgelegd in een aparte [[Voorbereiden van de uitvoering Veiligheidsbuffer Oesterdam VN|conceptmap.]] |
||
+ | }} |
||
+ | {{Paragraph |
||
+ | |Paragraph number=6 |
||
+ | |Paragraph language=Dutch |
||
+ | |Paragraph subheading=Deelproces Realisatie |
||
+ | |Paragraph=De realisatiefase van het project kan starten als na de aanbesteding het werk gegund wordt aan een ‘beste’ partij. Deze partij zal het werk '''uitvoeren''' binnen de gestelde randvoorwaarden. Het ontwerp dient conform het bestek te worden uitgevoerd, tenzij de uitvoerende partij aanpassingen kan verdedigen. Het '''opleveren''' van het project leidt tot een opleveringsbesluit. |
||
+ | |||
+ | Na het aanbrengen van ca. 450.000 m<sup>3</sup> zand en kunstmatige oesterriffen is het project formeel door de Minister van I&M ‘geopend’. Na de oplevering was er echter sprake van verkeershinder op de Oesterdam door stuifzand. De hoogte van de zandsuppletie nabij het talud van de Oesterdam is daarom met een meter verlaagd, door het zand naar dieper water te schuiven. |
||
+ | |||
+ | De activiteiten in de realisatiefase van het project zijn vastgelegd in een aparte [[Realisatie Veiligheidsbuffer Oesterdam VN|conceptmap.]] |
||
+ | }} |
||
+ | {{Paragraph |
||
+ | |Paragraph number=7 |
||
+ | |Paragraph language=Dutch |
||
+ | |Paragraph subheading=Deelproces Beheren en onderhouden |
||
+ | |Paragraph=De Oesterdam is in beheer van Rijkswaterstaat inclusief de vooroever. Het district Goes van de dienst Kust en Delta zal het '''beheer''' van de slikken en platen overnemen als de werkzaamheden en de evaluatie van de Zandhongerproef is geëvalueerd. |
||
+ | De activiteiten in de realisatiefase van het project zijn vastgelegd in een aparte [[Beheren en onderhouden Veiligheidsbuffer Oesterdam VN|conceptmap.]] |
||
+ | }} |
||
+ | {{Paragraph |
||
+ | |Paragraph number=8 |
||
+ | |Paragraph language=Dutch |
||
+ | |Paragraph subheading=Deelproces Monitoren en evalueren |
||
+ | |Paragraph=Zoals in de samenwerkingsovereenkomst is opgenomen, wil Rijkswaterstaat ook leren van de nieuwe ingreep. Een plan om in de periode 2014-2017 de ontwikkelingen te '''monitoren''' is opgesteld door onderzoeksinstituten en de HZ. Dit plan wordt mede gefinancierd door het Centre of Expertise, voor Delta Technology. |
||
+ | De activiteiten in de fase van monitoren en evalueren van het project zijn vastgelegd in een aparte [[Monitoren en evalueren Veiligheidsbuffer Oesterdam VN|conceptmap.]] |
||
+ | }} |
||
+ | {{Paragraph |
||
+ | |Paragraph number=9 |
||
+ | |Paragraph language=Dutch |
||
+ | |Paragraph subheading=Geleerde lessen |
||
+ | |Paragraph=Het projectproces is in kaart gebracht aan de hand van interviews en veel documenten die gedurende de periode 2010-2014 zijn vervaardigd. De wiki-omgeving van het Oesterdam Veiligheidsbuffer project bevat de meest relevante documenten (in pdf), zodat ze zijn te raadplegen. |
||
+ | Gedurende de interviews met betrokken medewerkers is ook regelmatig de vraag gesteld welke lessen zij geleerd hebben gedurende het proces, en wat beter had gekund. Deze bevindingen zijn opgenomen in de beschrijving van de diverse activiteiten |
||
+ | }} |
||
+ | <div id="page"> |
||
+ | <imagemap> |
||
+ | File:hoofdschema pda-copy.jpeg|center|1100px|hoofdschema_pda |
||
+ | rect 1227 242 1499 312 [[Beheren en onderhouden Veiligheidsbuffer Oesterdam]] |
||
+ | rect 910 63 1136 120 [[Monitoren en evalueren Veiligheidsbuffer Oesterdam]] |
||
+ | rect 278 241 422 307 [[Definiëren van project Veiligheidsbuffer Oesterdam]] |
||
+ | rect 127 243 238 309 [[Voorfase van project Veiligheidsbuffer Oesterdam]] |
||
+ | rect 75 202 436 353 [[Verkenning Veiligheidsbuffer Oesterdam]] |
||
+ | rect 538 244 682 310 [[Het ontwerpproces Veiligheidsbuffer Oesterdam]] |
||
+ | rect 722 243 890 309 [[Voorbereiden van de uitvoering Veiligheidsbuffer Oesterdam]] |
||
+ | rect 486 203 906 351 [[Planuitwerking Veiligheidsbuffer Oesterdam]] |
||
+ | rect 930 405 1116 456 [[Realisatie Veiligheidsbuffer Oesterdam]] |
||
+ | rect 24 24 1507 466 [[Oesterdam Veiligheidsbuffer]] |
||
+ | </imagemap> |
||
+ | </div> |
||
{{VN query}} |
{{VN query}} |
||
{{Context query}} |
{{Context query}} |
Veiligheidsbuffer Oesterdam | |
---|---|
Omschrijving | Veiligheidsbuffer Oesterdam |
Overkoepelende context | |
Locatie | Zuid-Beveland, Tholen |
Coördinaten | |
Begindijkpaal | |
Einddijkpaal | |
Jaar | 2012 |
Bekleding | Zand |
Specifieke constructie | |
Voorland | Schor, Slik |
Ruimtegebruik |
file name | |
---|---|
created in page | |
type | |
bibtex type | |
title | |
creator | |
date | |
hyperlink | |
booktitle | |
alt tag | |
chapter | |
organization | |
institution | |
address | |
location | |
journal | |
edition | |
publisher | |
howpublished | |
series | |
volume | |
number | |
crossref | |
description | |
subject | Dijkvak, Dijk, Waterkering |
Met de onderstaande vijf knoppen worden werkprocessen gecreëerd. Let op, iedere pagina moet een unieke naam hebben. Het advies is de drie puntjes te vervangen door een term die de lading dekt.
Project Veiligheidsbuffer Oesterdam was een innovatief project waarin veiligheid, natuur en innovatie elkaar moesten versterken. Het project richtte zich op de planontwikkeling, aanleg en monitoring van een innovatieve en veilige primaire zeewering met een versterkt, golfbrekend voorland. De verwachtingen van dit project waren hoog: sterkere dijken, oplossing probleem zandhonger en versterken kwaliteit Oosterschelde. In 2014 werd ruim 400.000 m3 zand aangebracht. De suppletie werd versterkt met kunstmatige oesterriffen.
Oorspronkelijk paste project Oesterdam Veiligheidsbuffer niet bij Zeeweringen. Het projectbureau was namelijk opgericht voor de versterking van de steenbekleding van de Zeeuwse dijken. Voor de uitvoering van de zandsuppeltie werd de scope aangepast. Op deze pagina staat informatie over Veiligheidsbuffer Oesterdam vanuit projectbureau Zeeweringen. Zie hier voor aanvullende achtergrondinformatie vanuit Building for Nature.
Sinds de aanleg van de Oosterscheldekering leidt de Oosterschelde aan zandhonger. De afsluiting van de zeearm leidt sinds 1986 tot afname aan de oppervlakte aan slikken en schorren. De verwachting is dat deze afname nog geruime tijd zal doorgaan: recente schattingen gaan ervan uit dat in 2060 de kleine, veelal smalle schorren nagenoeg geheel verdwijnen zijn en dat van de grotere schorren forse delen verdwijnen.
De View-Navigation (VN) pagina's.
De opbouw van deze context.
Type | |
---|---|
Veiligheidsbuffer Oesterdam aanbesteding | Activity |
Veiligheidsbuffer Oesterdam communicatie | Activity |
Veiligheidsbuffer Oesterdam contract | Activity |
Veiligheidsbuffer Oesterdam ecologie | Activity |
Veiligheidsbuffer Oesterdam financieel beheer | Activity |
Veiligheidsbuffer Oesterdam landschap | Activity |
Veiligheidsbuffer Oesterdam monitoring | Activity |
Veiligheidsbuffer Oesterdam ontwerp | Activity |
Veiligheidsbuffer Oesterdam organisatie | Activity |
Veiligheidsbuffer Oesterdam overlast | Activity |
Veiligheidsbuffer Oesterdam planning | Activity |
Veiligheidsbuffer Oesterdam samenwerking | Activity |
Veiligheidsbuffer Oesterdam stakeholders | Activity |
Veiligheidsbuffer Oesterdam uitvoering | Activity |
Veiligheidsbuffer Oesterdam vergunningen | Activity |
Veiligheidsbuffer Oesterdam verkenning | Activity |
Veiligheidsbuffer Oesterdam voorontwerp | Activity |
Veiligheidsbuffer Oesterdam werk met werk | Activity |