Krabbendijke: verschil tussen versies

Regel 1: Regel 1:
  +
{{TM Werkproces}}
  +
{{Paragraphs show}}
  +
{{Heading
  +
|Heading nl=Technisch Management
  +
}}
  +
{{Paragraph
  +
|Paragraph number=1
  +
|Paragraph language=Dutch
  +
|Paragraph subheading=Ontwerp
  +
|Paragraph collapsible=Nee
  +
|Paragraph=In de oude situatie lagen binnendijks trappen die buitendijks aansloten op overgangen naar het water. De trappen bleven gehandhaafd, maar de overgangen zouden door de nieuwe steenbekleding verdwijnen. De bekleding werd aangepast door de overlaging van breuksteen met gietasfalt voller in te gieten. Op plaatsen met een eco-toplaag op de zuilen van de ondertafel, werd deze eco-top achterwege gelaten. Zo bleef de dijk hier beloopbaar.
  +
}}
 
{{Dijkvak
 
{{Dijkvak
 
|Supercontext=Dijkvakken Zeeland
 
|Supercontext=Dijkvakken Zeeland
Regel 9: Regel 21:
 
}}
 
}}
 
{{Dijkvak werkproces creatie}}
 
{{Dijkvak werkproces creatie}}
{{Paragraphs show}}
+
 
 
{{Kerndocumenten show}}
 
{{Kerndocumenten show}}
 
{{Beeldmateriaal show}}
 
{{Beeldmateriaal show}}
{{Heading
 
|Heading nl=Krabbendijke
 
}}
 
{{Paragraph
 
|Paragraph number=1
 
|Paragraph language=Dutch
 
|Paragraph=Er was lang onduidelijkheid over de start van de werkzaamheden. In het voortraject spande een van de aannemers een kort geding aan vanwege onenigheid over de gunning. Tijdens de uitvoering ontstond vertraging doordat de leverancier van duurzame zuilen een probleem had met de productie. De dijk was niet voor het stormseizoen gesloten en de aannemer moest stringente maatregelen treffen om de sterkte van de dijk tijdens een eventuele storm te waarborgen.
 
   
De belangrijkste bijzonderheden waren:
+
 
* Recreanten negeerden afzettingen op de transportroute waardoor gevaarlijke situaties ontstonden.
 
* De planning werd gedeeltelijk bepaald door foeragerende plevieren.
 
* Er werden voor het eerst duurzaam geproduceerde betonzuilen van Haringman gebruikt.
 
}}
 
 
{{Kerndocument
 
{{Kerndocument
 
|Kerndocument=Planbeschrijving
 
|Kerndocument=Planbeschrijving
Regel 37: Regel 38:
 
}}
 
}}
   
  +
  +
{{Context query}}
 
{{VN query}}
 
{{VN query}}
{{Context query}}
 

Versie van 3 jul 2014 om 13:44

Krabbendijke
Dijkvak
Decompositie type
TM werkproces stap

Activity IOR



Dijktraject Krabbendijke ligt aan de noordzijde van Zuid-Beveland, tussen Krabbendijke en Yerseke. Het traject begint bij dijkpaal 1273+75 meter en eindigt bij dijkpaal 1316. De lengte van het traject is 4,2 kilometer. De gemeente Reimerswaal is eigenaar van het dijktraject. Waterschap Scheldestromen tekent voor het beheer ervan.

Bijzonderheden:

  • In dit dijktraject zijn duurzame betonzuilen als nieuwe dijkbekleding toegepast. De productie van deze betonzuilen verliep in het begin moeizaam en dat leidde tot vertraging in de uitvoering.

Kaart werkgebied

Werkgebied Krabbendijke.jpg


Krabbendijke
Omschrijving
Overkoepelende context Dijkvakken Zeeland
Locatie Zuid-Beveland
Coördinaten 51° 26' 47", 4° 5' 35"
Begindijkpaal dp 1273 + 75
Einddijkpaal dp 1316
Jaar
Bekleding Betonzuil, Breuksteen gepenetreerd
Specifieke constructie
Voorland Schor, Strand
Ruimtegebruik





file name
created in page
type
bibtex type
title
creator
date
hyperlink
booktitle
alt tag
chapter
organization
institution
address
location
journal
edition
publisher
howpublished
series
volume
number
crossref
description
subject Dijkvak, Dijk, Waterkering

Met de onderstaande vijf knoppen worden werkprocessen gecreëerd. Let op, iedere pagina moet een unieke naam hebben. Het advies is de drie puntjes te vervangen door een term die de lading dekt.

 

 

 

 



Kerndocumenten





De opbouw van deze context.


De View-Navigation (VN) pagina's.

HZ University of Applied Sciences
Rijkswaterstaat, Ministerie van Infrastructuur en Milieu
Projectbureau Zeeweringen
Waterschap Scheldestromen
Provincie Zeeland
Deltares